På fram- och/eller bakrutorna på de karakteristiska minibussarna, Dalla dalla, som står för lokaltrafiken i och omkring Tanzanias städer finns oftast klistermärken med olika budskap. Inte sällan är det ett märke som visar vilket fotbollslag ägaren håller på (alltid Premier League och nästan alltid antingen Liverpool, Man U, Chelsea eller Arsenal). Lika ofta står det någon form av religiöst budskap; ”Jesus saves” är vanlig förekommande.

Religion är en viktig del av livet för fattiga i Tanzania och andra afrikanska länder. Religion skänker hopp om mening med livet och ett stundande paradis som gör livet lättare att leva. Men tyvärr är det så att Jesus inte räddar så många i trafiken. Tvärtom så dödar trafiken i fattiga länder fortfarande miljontals människor. 1,3 miljoner människor får sätta livet till varje år i trafiken i världens fattiga länder. Det är fler offer än malaria skördar.

När jag ser mig omkring i Tanzania är det lätt att förstå varför. Det är inte för att Jesus sviker de Dalla dallas som sätter sitt hopp till honom. Det är för att bilarna är gamla, dåligt underhållna, saknar säkerhetsbälten körs av förare som aldrig testat sin syn på vägar vars skick varierar från helt ok till total katastrof. Dalla dallas är ofta inblandade i olyckor i Tanzania, likaså taxibilar. Jag tror att en annan förklarande faktor är det ekonomiska systemet.

De som kör en Dalla dalla måste betala en fast avgift varje dag till ägaren. Dessutom måste de betala bensin. Först om det blir något över därefter får de några pengar i sin egen ficka. Det finns ingen fast lön. Ägaren tar nästan inget ansvar och nästan ingen risk utan skjuter över det på de som arbetar i hans (eller i undatagsfall hennes) Dalla dalla. Systemet är det samma för taxiförare. Det innebär att de som arbetar med att köra Dalla dalla eller  taxi vissa dagar kan tjäna en del pengar men andra kan de gå back. Detta ger dem incitament att fylla sin Dalla dalla med så många som möjligt, köra så snabbt som möjligt och arbeta från gryning till midnatt. Självklart leder dessa förhållanden till olyckor.

Här måste ländernas regeringar och lokala och regional administrationer/politiker gå in och ta ett ansvar. Det måste finnas regler för hur många som får sitta i en Dalla dalla. Det måste finnas regler om minimilöner och arbetsvillkor för de som arbetar med att köra Dalla dalla och taxi, staterna måste investera i sina vägar.

Jesus kommer inte att rädda de miljontals människor som dör i onödan i trafiken varje år det är regeringars ansvar.